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机长工资一般是多少钱一个月，机长工资多(duō)少钱一(yī)个月(yuè)知乎

　　仔细看看吧！

　　科长(zhǎng)的(de)工资主要(yào)分为基本工资、飞行时数、各项补贴和平均收(shōu)入(rù)三(sān)部分(fēn)。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公(gōng)司有不同的标准。

　　目前，西藏航(háng)空在中国机长收入较高，年收入约160万(wàn)，其次是民营企(qǐ)业(yè)，年收(shōu)入约140万，最(zuì)少(shǎo)三大航空公司(sī)约70万。

　　从航空(kōng)学校毕业，进(jìn)入航空(kōng)公司后成为后续观察员(yuán)的学生，必(bì)须首先(xiān)飞行不超过200小时的实习(xí)时间。

　　在此期间，他(tā)只观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经检查合格后，方可成为(wèi)副驾驶，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有(yǒu)C级(jí)才(cái)能(néng)进(jìn)一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提升后，飞行2700小时后，将由航空公司(sī)和中国民航局代(dài)表共同考核。

　　只有(yǒu)经过评估(gū)，我们(men)才能决定飞行员(yuán)是否可(kě)以(yǐ)担任飞行员，然后航空(kōng)公司再决定(dìng)你是否可以成(chéng)为机长。

　　要申请成(chéng)为波(bō)音777等大型客(kè)机的机长，飞行员(yuán)必须担(dān)任中(zhōng)型飞机机长至少一年，并具有(yǒu)不少(shǎo)于300小时的(de)飞行员经(jīng)验。

　　如果这(zhè)些条件还不(bù)够，就(jiù)不能申请成(chéng)为大型(xíng)飞(fēi)机的机(jī)长。

　　所以飞行员要成为大型飞(fēi)机(jī)的机长至少需要5-6年(nián)的(de)时间。

2022机长(zhǎng)薪(xīn)资待(dài)遇标(biāo)准是(shì)怎样的 月收入多(duō)少

　　 　　机长的(de)月工资基(jī)本上是在2万到10万之(zhī)间(jiān)，而如(rú)果一线航空的机长工资大(dà)概是在(zài)5到8万一个(gè)月，目前国内机长(zhǎng)收入较高(gāo)的是西藏航(háng)空，年收入约160万(wàn)左(zuǒ)右，其次是(shì)民营公司年收入约140万左右，最少的(de)三大航(háng)空(kōng)是70万左(zuǒ)右(yòu)。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待(dài)遇(yù)主要分(fēn)为三(sān)大块，基本工资(zī)、飞行小时、各类补贴及平均收(shōu)入。

　　月收入一(yī)般在(zài)5-8万元左(zuǒ)右。

　　但(dàn)是不同的(de)公(gōng)司和航线有(yǒu)不同的标准。

　　目前国内机长收入较高的是(shì)西藏航(háng)空，年收入(rù)约160万左右，其(qí)次是民营公司(sī)年收入约140万左(zuǒ)右，最少的三(sān)大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民企老板只有付出更高(gāo)的薪(xīn)资待(dài)遇，才能(néng)从(cóng)人(rén)才大战中(zhōng)获取自己需要的(de)优秀机长。

　　香悔辱的意思解释，悔辱的意思和拼音是什么(xiāng)港地区的(de)机长年收入有140万左右，收入最高的是在中(zhōng)国服务(wù)的外藉(jí)机长，年收入高达200万左右，直接成(chéng)为百万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一(yī)位民(mín)航(háng)机(jī)长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金(jīn)和税，实际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年(nián)薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前(qián)景怎(zěn)么样(yàng)

　　 　　目前国内机长工(gōng)资已经达(dá)到国际平均水平，但由于技术门槛较(jiào)高，各航空公司空公司的机长仍(réng)然(rán)供不应求，就业前(qián)景普遍(biàn)较好(hǎo)。

　　 　　毕(bì)业后，他羡(xiàn)晌们将(jiāng)被分配到航空公司(sī)空公司(sī)的(de)分公(gōng)司(sī)当飞行(xíng)员。

　　在正式(shì)乘坐飞机之前，你要参加几(jǐ)个月(yuè)的模拟训练。

　　通(tōng)过所有考试后(hòu)，你就可以(yǐ)成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员的工资根据他们的级别和他(tā)们驾驶的飞机类型而不同。

　　一般副驾(jià)驶工资丰厚(hòu)，副驾驶工(gōng)资超过2万元。

　　如果他们(men)成(chéng)为机长或者飞国际航班，工资会成(chéng)倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶(shǐ)、副驾驶和(hé)第一副驾驶。

　　根据(jù)飞行经(jīng)验和技术(shù)考核逐步晋升。

　　副驾驶的(de)飞行经历时(shí)间差派昌和飞行技能达到(dào)标准，通过相应的考试(shì)和面试，即(jí)可(kě)被任命(mìng)为机(jī)长。

　　机(jī)长经过(guò)相应的程序选(xuǎn)拔(bá)和培(péi)训(xùn)虚(xū)扒后，可以(yǐ)被任命为飞行教员。

　　此外，还有(yǒu)一些飞行员进入(rù)了公司的飞行技术管(guǎn)理和企业管理岗位。

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